Elon Musk: Perangkat lunak robot akan membuat Tesla bernilai sama seperti Apple

Elon Musk menganggap perangkat lunak robotnya bisa membuat Tesla Inc. bernilai sebanyak Apple Inc. Dia memiliki kesempatan untuk segera membuktikannya.

Dalam tiga fasilitas berbeda yang tersebar di seluruh Amerika, Tesla’s TSLA, -5,00% keahlian robot-manufaktur akan menunjukkan nilainya. Jika Musk – yang, untuk kreditnya, sedang membangun roket yang bisa mendarat – bisa mencapai ambisi akselerasinya untuk pembuatan otomatis, Tesla setidaknya akan memiliki jaringan pipa di atas Apple AAPL, -0,36%.

Musk mengatakan pada tahun 2015 bahwa Tesla bisa mencapai batas pasar $ 700 miliar dalam 10 tahun, dan dia memulai pengunduran dirinya pada hari Rabu dengan, “Saya mungkin benar-benar delusional.” Ketika seorang analis meminta Musk untuk memperbarui pernyataannya yang berani dalam sebuah panggilan pendapatan, CEO Mengatakan akan “sangat melibatkan Tesla pergi ke mesin yang membangun mesin.”

“Yang melibatkan, by the way, sejumlah besar perangkat lunak,” jelasnya. “Ini bukan hanya sekelompok robot yang duduk di sana. Ini pemrograman robot dan bagaimana mereka berinteraksi. Dan itu jauh lebih kompleks daripada perangkat lunak di dalam mobil. ”

Musk merujuk mesin canggih yang akan menghasilkan Tesla Model 3 dan baterai untuknya, usaha yang berani untuk menjadi produsen besar Amerika dalam waktu singkat. Seiring dengan pembuatan panel surya yang diadopsi dalam merger SolarCity, Tesla meluncurkan tiga lini produksi baru dalam beberapa bulan mendatang, yang direncanakan untuk kinerja puncak.

Pabrik NUMMI bekas di Fremont, California, telah mengalami pembangunan kembali dan diproyeksikan untuk berjalan dari laju pembangunan 100.000 mobil per tahun hingga satu tahun yang hingga akhir 2018, bisa menghasilkan 500.000 per tahun. Musk menjanjikan jadwal agresif setelah menerima 373.000 pemesanan dengan deposit $ 1.000 untuk Model 3, yang diharapkan mulai diproduksi pada bulan Juli sampai sekarang.

Model 3 adalah versi yang lebih rendah dari Model S, dan alasan utama mengapa Tesla mampu menurunkan harganya adalah rencana untuk memproduksi baterai sendiri di “Gigafactory” di dekat Reno, Nev. Perusahaan tersebut mengatakan pada hari Selasa bahwa mesin manufaktur , Mungkin dengan perangkat lunak saus khusus Tesla, dipasang di fasilitas tersebut, yang menurut Musk akan melebihi produksi baterai lithium-ion global sebelumnya.

Bangunan itu sendiri begitu besar, bahkan mengejutkan otak Musk.

“Maksud saya, Anda bisa menempatkan tiga Pentagon – lebih dari tiga Pentagon – menurut saya empat Pentagon? Saya tidak tahu banyak. Baru di Gigafactory, “katanya di telepon.

Beberapa baterai Gigafactory juga masuk ke bisnis Tesla Energy, yang mendapat banyak lebih besar akhir tahun lalu saat SolarCity ditambahkan. Penggabungan itu juga membawa fasilitas manufaktur panel surya yang sedang berjalan di dekat Buffalo, New York, yang sekarang disebut Gigafactory 2.

Atap surya Tesla seharusnya diproduksi di sana setelah dilakukan uji coba di Fremont kuartal ini, dan Tesla mengatakan bahwa Gigafactory 2 pada akhirnya akan menghasilkan 10.000 panel surya sehari. Panel tersebut akan dijual ke pelanggan residensial, yang sekarang dapat membeli sistem tenaga surya di beberapa toko eceran Tesla, serta instalasi berskala besar seperti satu Tesla yang selesai awal tahun ini di pulau Kauai, Hawaii.

Itu adalah banyak manufaktur, dan semua itu benar-benar dimulai tahun ini dengan mesin baru yang menurut Tesla akan membuat prosesnya lebih menguntungkan daripada produsen kontrak luar negeri yang Apple gunakan.

“Saya pikir ini hanya akan menjadi hal yang sangat sulit bagi produsen lain untuk menyalinnya,” kata Musk pada hari Selasa. “Saya tidak tahu apa yang harus dilakukan jika saya berada di posisi mereka.”

Apple telah menggunakan kontrak manufaktur untuk membangun iPhone yang sangat populer, dan kontrak dengan pemasok untuk baterai, sama seperti sebagian besar komponen lainnya (dan seperti Tesla untuk bagian mobil lainnya). Jika tidak, perusahaan juga memiliki sebagian besar pengalaman, dengan lokasi ritel bergaya yang memiliki stasiun perbaikan dan perangkat lunak yang dapat diperbarui dari jauh.

Apple, bagaimanapun, memiliki kepala besar mulai Tesla. Ini telah terjual lebih dari satu miliar iPhone, iPads dan Mac dalam dekade terakhir, sementara Tesla belum menjual satu juta mobil dalam masa hidupnya. Apple juga memiliki keuntungan aktual dan sangat besar. Bahkan, laba kuartalan Apple, yang diumumkan pada hari Selasa, melampaui pendapatan penuh tahun Tesla di tahun 2016.

Kekurangan besar Tesla membuat banyak rel tentang valuasi pasar saat ini yang mencapai lebih dari $ 50 miliar. Tapi Musk melihat jalan menuju matematika Tesla bernilai $ 700 miliar, dan dia memecahkannya pada tahun 2015.

“Jika kita mampu mempertahankan tingkat pertumbuhan 50% selama 10 tahun dan mencapai tingkat profitabilitas 10% dan memiliki 20 P / E, tutup pasar kita pada dasarnya sama seperti Apple sekarang,” kata Musk. “Sekarang, itu akan membutuhkan sedikit – sesuai pesanan $ 700 [miliar]. Jelas, sampai di sana akan membutuhkan beberapa capex yang signifikan. ”

Jual Pipa HDPE

Leave a comment